Denna Matador Express är – utan att vara »oversize» – en förhållandevis stor och tjock celluloidpenna med ett likaledes stort #6-stift, vars kvalitet både märks i materialval och genom att pennan fortfarande har en riktigt fin förgyllning på huvring och clips. Utifrån annonser från tidigt 1940-tal kan man gissa att denna modell kostade 33,70 kronor (motsvarande ca 950-1000 i dagens penningvärde) vilket placerar pennan i samma prisklass som exempelvis Pelikan och Tower Superior.

Likt en hel del andra Express-pennor från samma tid är denna penna försedd med ett svensktillverkat, relativt styvt, guldstift som är märkt »Pansar 14 K». Eftersom dessa Pansar-stift – mig veterligen – endast återfinns på Matador-pennor är en kvalificerad gissning att det är ett stift, möjligtvis tillverkat av Boliden, som den svenska distributören Chr. Olsen i Stockholm försåg sina pennor med när Nazi-tyskland började införa inskränkningar i bruket av guldstift.

Pennan ligger skönt balanserad i handen – i min hand allra bäst utan att ha huven postad – och ju mer jag använder den, desto mer uppskattar jag den. Vid lätt spetstryck skriver den med smal EF/F-bredd för att med högre tryck dra linjer upp till B-bredd, men i mitt fall är det dess egenskaper på enklare skrivpapper som uppskattas. Pennan skriver lite »torrt» vilket innebär att jag med den – till skillnad från många andra pennor – kan skriva respons på studenters tentapapper utan att bläcket rinner ut och blir oläsligt. Att stiftet – därtill – inte torkar trots flera dagars inaktivitet förstärker pennans positiva egenskaper.

► Tillverkningsår: c. 1941
► Tillverkningsland: Tyskland
► Färg: gråmelerad
► Längd: 128,8 mm (124,8 mm utan huv / 157,8 mm med huven postad)
► Tjocklek: 13,0 mm / huv: 15,1 mm
► Vikt: 18,9 g (12,5 g utan huv)
► Stiftstorlek: 6
► Stift: F, 14k guld
► Fyllningsmekanism: kolvfyllare

Huvens längd är 60,9 mm (53,8 mm utan clips och toppskruv) och väger 6,5 g.
Nederst på huven finns en förgylld 3 mm bred ring präglad med ett kedjemönster.
Toppskruven är 5,5 mm hög och 13,2 mm bred; totalt inkl. gängning är den 13,1 mm lång.
Clipset är 40,2 mm långt och 6,2 mm brett på bredaste stället.
Clipset har ett »hamrat» mönster med Matadors M-logotyp nederst.

Behållaren inklusive förstycke och blindhätta: 100,9 mm
Behållaren är 63,0 mm lång med diametern 13,0 mm; inuti är diametern ca 9,9 mm.
Behållarens bläckfönster är c 13 mm långt.
Prägling på behållaren #1: MATADOR [mellanrum] [M-logotyp] [mellanrum] EXPRESS
Prägling på behållaren #2: 976
Blindhättans längd: 15,8 mm
Ingen prägling på blindhättan.
Pistongmekanismens synliga del är 17,9 mm lång (6,1 + 11,8 mm).
Pistongmekanismens totala längd i inskruvat läge 52,5 mm. Max längd ca 75 mm. Tjocklek vid gängor: 10,7 mm.
Prägling på pistongmekanismen: M
Kolvmekanismens skruv är av ebonit, korken är c. 5 mm bred och av kork.
Ny kork tillverkades i maj 2015
Kommentar: pistongmekanismen har en liten spricka som inte verkar påverka funktionen